Statens Vegvesen ønsker bedre forhold for syklister

SVV ønsker tiltak som skal gjøre det sikrere å sykle på vei.

Veien er treningsarena for landeveissyklister. Tiltak for å bedre sikkerheten tas mot med glede. Foto: Stian Vestli.

I dag presenterte Statens Vegvesen planer som skal gjøre det sikrere å sykle på landevei.

SVV ønsker å ha med seg Norges Cyckleforbund og andre sykkelmiljøer i dette arbeidet.

IF Frøy er i gang med et internt arbeid for å sikre det samme, og har gitt beskjed om at vi som Norges største sykkelklubb ønsker å bidra i NCFs arbeid. I Åpen time 7. oktober er sikkerhet et tema.

Les hvordan IF Frøy jobber for bedre sikkerhet her.

Det er veldig positivt at SVV har tatt dette initiativet. Det er viktig at etaten ønsker å sette i verk tiltak som virkelig hjelper. Til nå har det bare i liten grad vært tilfelle, og pressemeldingen fra SVV i dag gir få indikasjoner på hva som tenkes av konkrete tiltak.

Les pressemeldingen her.

Ingrid Dahl Hovland i SVV sier det kan være aktuelt å sette ned fartsgrensen fra 80 til 60 på strekninger med mye syklister. Det bør også vurderes å 40 kilometers fartsgrense på strekninger der det i dag er 60.

– For NCF og sykkelklubben er det viktig at endringer tar hensyn til at veien er treningsarena for mange syklister, om de sykler alene eller i grupper. Det må innføres tiltak som minimerer faren for alvorlig ulykker på trening og i ritt, som vi har sett for mange av i år, sier Jørn Michalsen, som er daglig leder i IF Frøy.

Han legger til at uavhengig av SVVs arbeid må NCF og sykkelklubbene selv jobbe for å bevisstgjøre og trene sine medlemmer i å være trygge syklister, slik at vi bidrar til forhindre ulykker.

Les pressemelding fra NCF her.

Det er verdt å merke seg at Spania – som mange norske syklister ofte besøker – innfører nye regler 1. oktober. Fra torsdag i neste uke er det påbudt å ha minst 1.5 meters avstand for bilister når de passerer syklister. Bilister skal også sette ned farten til minst 20 kilometer under fartsgrensen, og bytte felt dersom det er mer ett ett felt. For syklister faller unntaket mot ikke å bruke hjelm i lange bakker og noen andre tilfeller bort.

Les mer om de nye reglene i Spania her.

Disse reglene bør være nyttige i arbeidet som nå gjøres i Norge.